走向決裂
妙寄子 2022/9/27
政治意識完全相反的各種合作，遲早是會決裂的。這是常識。鋼鐵可以建設國內基礎建設，也可以製造戰艦。如果不知道，就是白癡。中國現在像下餃子一樣，下水一艘又一艘巨大噸位的戰艦，早就要有先見之明。
「感覺早晚會被超過」日鐵和寶鋼的裂痕：日本師傅回憶和中國徒弟的競爭。
居住在日本千葉縣君津市的水野文雄如此回顧。曾是新日本製鐵（現為日本製鐵、簡稱日鐵）的技術人員的水野前往上海是在1985年。當時水野51歲，年輕的中國技術人員不斷提出問題。「大家都非常坦率，記性很好」，看著與徒弟們拍攝的照片、回憶著過去的水野的預感已經應驗。 這一年誕生的是上海寶山鋼鐵廠。當時的中國最高領導人鄧小平訪日，提出希望幫助建設。新日鐵全面擔起重任，總計向中國派遣了1萬人次。水野就是其中之一。在36年後的2021年10月，日鐵起訴了寶山鋼鐵。據稱用於汽車特殊鋼板的知識產權遭到侵犯。本應具有蜜月關係的兩家企業之間產生了難以修復的裂痕。背景是日鐵的焦慮。以寶山鋼鐵為核心的中國寶武鋼鐵集團在粗鋼産量方面躍居世界首位，產量達到日鐵的2倍以上。不僅是規模，還在技術實力上猛追。熟悉中國情況的阪和興業常務執行董事松原圭司表示，「自雷曼危機前後起，中國產品的品質明顯提高」。
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